Catherine Saget หัวหน้าทีมองค์การแรงงานระหว่างประเทศ (ILO) กล่าวว่า “การบรรลุเป้าหมายของสังคมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนและครอบคลุมนั้น จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของเศรษฐกิจ ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งในด้านผลิตภัณฑ์และบริการที่เสนอและกระบวนการผลิต” Catherine Saget หัวหน้าทีมขององค์การแรงงานระหว่างประเทศ ( ILO )กล่าว ร่วมเขียนรายงาน
การเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างนี้ ซึ่งรวมถึงภาคการขนส่ง
มีศักยภาพในการสร้างงานที่มีคุณค่าและปกป้องคนงานและครอบครัวของพวกเขา
หากมาพร้อมกับนโยบายที่เหมาะสม”ทำ ‘การเปลี่ยนแปลงสีเขียว’รายงาน -งานในการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและดีต่อสุขภาพ: การสร้างการเปลี่ยนแปลงสีเขียว” เป็นผลงานของILOและคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป ( UNECE ) โดยได้รับการสนับสนุนจาก
Partnership on Jobs in Green and Healthy Transport – เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการขนส่ง สุขภาพ และสิ่งแวดล้อมทั่วยุโรปสำรวจผลกระทบการจ้างงานของสถานการณ์ “การขนส่งสีเขียว” สี่สถานการณ์ในเกือบ 60 ประเทศ ในอเมริกาเหนือ ยุโรป คอเคซัส และเอเชียกลาง ซึ่งเป็นสมาชิกของ UNECE
สถานการณ์ – ซึ่งมองเห็นการขยายตัวอย่างรวดเร็วของการขนส่งสาธารณะ และการใช้พลังงานไฟฟ้าของผู้โดยสารส่วนบุคคลและการขนส่งสินค้า
ถูกเปรียบเทียบกับแนวทาง “ธุรกิจตามปกติ”ผู้เขียนพบว่าหากครึ่งหนึ่งของยานพาหนะทั้งหมด
ที่ผลิตในอนาคตเป็นพลังงานไฟฟ้า จะสามารถสร้างงานเพิ่มขึ้นประมาณ 10 ล้านตำแหน่งทั่วโลก เกือบหนึ่งในสามอยู่ในภูมิภาค UNECE นอกจากนี้ ยังสามารถสร้างงานเพิ่มขึ้นอีกเกือบ 5 ล้านตำแหน่ง หากประเทศใน UNECE เพิ่มการลงทุนในระบบขนส่งมวลชนเป็นสองเท่า
มาตรการเหล่านี้อาจจุดประกายให้เกิดการสร้างงานนอกภาคการขนส่ง ตัวอย่างเช่น การใช้จ่ายน้ำมันที่ลดลงอาจนำไปสู่การเพิ่มการใช้จ่ายสำหรับสินค้าและบริการ ในขณะที่การใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถกระตุ้นการสร้างงานในภาคส่วนพลังงานหมุนเวียน
ประโยชน์ที่เป็นไปได้อื่นๆ ได้แก่ การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก มลพิษทางอากาศและเสียง และความแออัดของการจราจรOlga Algayerova เลขาธิการ UNECE กล่าวว่า “ภาคการขนส่งทางบกมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจในภูมิภาคของเรา ทั้งในส่วนของส่วนแบ่งของ GDP และการจ้างงาน” “การศึกษานี้ชี้ให้เห็นถึงโอกาสสำคัญบางประการในการเปลี่ยนแปลงภาคส่วนและทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น มีสุขภาพดีขึ้น และยั่งยืนมากขึ้น”
